HD785-8

Báscula (PLM)

La báscula (PLM) gestiona la carga de cada ciclo y analiza el volumen de producción del dúmper y las condiciones de trabajo para un periodo determinado. El peso cargado se visualiza en tiempo real, tanto en el monitor de la cabina como en los indicadores externos.

Sistema de control de tracción de Komatsu (KTCS) (opcional)

El sistema KTCS controla continuamente la velocidad de rotación de las ruedas traseras y la velocidad del vehículo para evitar patinado de los neumáticos. En caso de patinado excesivo de las ruedas, se aplica el freno automáticamente y se mantiene la tracción óptima.

El sistema KTCS se activa y se desactiva automáticamente y mejora la productividad y la vida de los neumáticos más que el sistema ASR convencional.

Transmisión K-ATOMiCS

K-ATOMiCS es un control de desplazamiento electrónico con modulación automática del embrague en todas las velocidades.

Optimiza la presión del aceite para el accionamiento del embrague y garantiza cambios suaves sin desactivación del par motor

Sistema ARSC (Retardador Automático de Control de Velocidad)

El sistema ARSC permite configurar fácilmente una velocidad de desplazamiento en bajada constante y permite al operador concentrarse en la conducción. La velocidad puede ajustarse en función del grado de desnivel en incrementos de 1 km/h haciendo clic en la palanca de control (± 5 km/h máx.).

Radio de giro reducido

La suspensión delantera de tipo MacPherson dispone de un bastidor especial en A entre cada rueda y el bastidor principal. El mayor espacio creado entre las ruedas delanteras y el bastidor principal aumenta el ángulo de giro de las ruedas. Cuanto mayor es el ángulo de giro, menor es el radio de giro del dúmper.

Función "Skipshift"

Selecciona automáticamente una posición de velocidad dependiendo de la inclinación en subida, sin bajar de marcha.

Reduce el número de cambios a marchas inferiores, con lo que la conducción es más suave, se mejora la comodidad para el operador y se reduce el derrame de material.

Caja de gran capacidad

Amplia área de carga para cargar fácilmente con el mínimo derrame de material y un transporte más eficiente.

Capacidad colmada: 60,0 m³

Área útil (longitud × anchura interior): 7.065 mm × 5.200 mm

Gran distancia entre ejes y amplia superficie de rodadura

Con una distancia entre ejes extralarga, una amplia superficie de rodadura y un centro de gravedad excepcionalmente bajo, el HD785-8 transporta la carga a una velocidad mayor para una mayor productividad, y proporciona mayor confort de conducción en terrenos desiguales.

Cabina amplia y silenciosa

La amplia Komatsu SpaceCab™ con controles intuitivos aporta un entorno de trabajo cómodo y seguro. El asiento con suspensión neumática totalmente ajustable amortigua las vibraciones y reduce la fatiga en turnos largos.

El gran parabrisas frontal y las ventanas laterales eléctricas ofrecen una excelente visibilidad y una mayor confianza para el operador.

Suspensión hidroneumática exclusiva

Tanto en los ejes delantero y traseros, la exclusiva suspensión hidroneumática sobre chasis de tiro de Komatsu dota al HD785‑8 de una conducción sin problemas con menos cabeceos y un confort de conducción excelente.

Así, el operador y los componentes de la maquinaria sufren menos vibraciones (además, se derrama menos material) y eso, también, se traduce en una durabilidad, comodidad y productividad mayores.

Diseñada para reducir los niveles de ruido

A fin de reducir los niveles de ruido, la cabina está montada sobre soportes viscosos. El suelo integrado de la cabina también reduce los niveles de ruido ya que hace que ésta sea hermética y sella el compartimento del motor.

El silenciador de bajo ruido y con aislamiento de sonido contribuye a reducir los niveles de ruido.

Asiento con suspensión neumática

El cómodo asiento con suspensión neumática dispone de soporte lumbar y múltiples ajustes para garantizar el bienestar del operador durante todo el turno de trabajo.

También, dispone de calefacción para los días duros de invierno y ventilación para los días calurosos de verano.

Menores costes operativos

El sistema de TIC de Komatsu contribuye a la reducción de los costes de funcionamiento ya que asiste a la gestión cómoda y eficiente de las operaciones. El monitor muestra mensajes instantáneos que ayudan a promover el ahorro energético, y el Ecoindicador indica el consumo instantáneo de combustible.

Para mejorar aún más el ahorro pueden consultarse los registros de funcionamiento, el guía de eficacia y los datos de consumo de combustible.

Gran monitor LCD a color 

Un monitor en color grande e intuitivo permite trabajar con seguridad, precisión y facilidad.

Multilingüe y con toda la información esencial disponible a simple vista, con iconos sencillos y teclas multifunción que permiten acceder fácilmente a una amplia gama de funciones y de información de funcionamiento

Función de localización de averías

La unidad LCD cuenta con varios medidores, indicadores y funciones de alerta. También facilita la inspección de arranque y avisa al operador con un testigo luminoso y sonoro si se producen condiciones anormales.

KomVision, pack de cámaras con vista de pájaro

Con una red de seis cámaras de alta definición instaladas en la máquina, KomVision muestra en el monitor de la cabina a tiempo real una imagen clara de las inmediaciones del equipo a vista de pájaro.

Así, el operador puede comprobar rápida y fácilmente el entorno de la máquina antes de llevar a cabo cualquier movimiento y centrarse en el trabajo que tiene entre manos incluso en condiciones de poca iluminación.

Freno secundario

Como medida adicional de fiabilidad, se suministra con freno secundario de serie. Este sistema se activa utilizando el pedal de freno izquierdo y utiliza un circuito hidráulico independiente para aplicar simultáneamente los frenos de estacionamiento delantero y trasero. Conforme a: ISO 3450, SAE J1473.

Kit de dirección auxiliar

El kit de dirección auxiliar se activa automáticamente si la presión hidráulica del circuito de dirección se reduce debido a un fallo del sistema hidráulico.

También, puede activarse manualmente con el interruptor de dirección auxiliar de la cabina. Conforme con: ISO 5010, SAE J1511

Iluminación total con LED

La iluminación LED combina una visibilidad excelente con una larga vida útil y ahorro energético.

Sistema ABS (Antilock brake system) (opcional)

Este sistema evita que los neumáticos se bloqueen cuando se utiliza el freno de servicio y el retardador, minimizando que el vehículo patine en condiciones resbaladizas.

Interruptor de parada de emergencia del motor

Estos interruptores detienen el motor inmediatamente. Uno viene instalado en la cabina y el otro en un lateral de la máquina.

Interruptor de parada automática de la máquina

El interruptor de parada automática de la máquina desactiva los cilindros de dirección, los cilindros de elevación e impide que la máquina se mueva hacia delante o hacia atrás cuando el motor está ON.

Limitador de velocidad

La velocidad máxima de desplazamiento puede limitarse independientemente de que vaya en condiciones de vacío o de carga.

Es posible activar el modo limitador de velocidad en sobrecarga que limita la velocidad de desplazamiento máxima a 15 km/h cuando la carga excede el valor límite.

Bastidores de elevada rigidez

En el bastidor principal se emplean componentes de acero fundido para las zonas de alta tensión, en las que se concentran la mayor parte de las cargas y de los choques.

Eje de densidad de alta potencia

El engranaje más pequeño y de alta resistencia junto con la forma optimizada de la carcasa, reduce los costes de reparación y mejora la eficiencia en el consumo de combustible al reducir el peso de la máquina.

Diseño reistente y duradero de la caja

Pueden seleccionarse varios tipos distintos de cajas, con equipamiento opcional para varias condiciones de carga preparado para cada una de ellas. La caja estándar está hecha de acero de alta resistencia con una dureza Brinell de 400 para una rigidez excelente y un menor coste de mantenimiento.

El diseño en forma de V contribuye a un centro de gravedad más bajo y también aumenta la fuerza estructural. Las placas lateral e inferior de la sección de volcado están reforzadas con nervios para una fuerza adicional.

Política de carga

Cada dúmper tiene su propia carga útil. Respetar la Política de carga maximiza la productividad con la utilización total del rendimiento del vehículo. Reduce los costes de operación y amplía la vida de los frenos, de los neumáticos y de otros componentes.

Política 10/10/20

• La carga media mensual no debe exceder la carga útil del vehículo.
• Como mínimo, el 90% de las cargas debe de estar por debajo del 110% de la carga útil.
• Como máximo, el 10% de todas las cargas puede estar entre el 110% y el 120% de la carga útil.
• Ninguna carga debe de exceder el 120% de la carga útil del vehículos.

Acceso al desconectador de batería a nivel del suelo

Para la comprobación diaria fácil y segura y también para las labores de mantenimiento, el interruptor de desconexión de la batería / del motor de arranque, el interruptor de parada automática de la máquina y el interruptor de parada de emergencia pueden ser bloqueados.

Intervalos de servicio extendidos

El cambio del aceite del motor a las 500 horas, del aceite de transmisión a las 1.000 horas, y del aceite hidráulico a las 4.000 horas minimizan los costes de operación.

Komatsu CARE™

Komatsu CARE™ es un programa de mantenimiento que viene de serie con su máquina nueva Komatsu. Cubre los mantenimientos programados por fábrica realizados por técnicos cualificados de Komatsu con recambios originales Komatsu.

Dependiendo del motor que monte su máquina también ofrece una cobertura adicional para el filtro Komatsu de partículas diésel (KDPF) o el catalizador de oxidación diésel Komatsu (KDOC), y para el sistema de reducción catalítica selectiva (SCR).

Radiador de malla ancha de diseño modular y con ventilador reversible

El radiador de malla ancha modular evita las obstrucciones incluso cuando se trabaja en entornos polvorientos. Para reducir al mínimo la limpieza manual, un ventilador reversible expulsa la suciedad.

El núcleo del radiador puede retirarse sin tener que extraer todo el ensamblaje del radiador, con lo que se reducen los costes de reparación.

Frenos de discos múltiples enfriados por aceite y sistema de frenado completamente hidráulico

El freno de servicio multidisco está sellado y funciona en baño de aceite. El freno se mantiene limpio y trabaja a baja temperatura para lograr unos intervalos de servicio mayores y una larga vida útil.

Puntos de engrase y filtros centralizados

Los puntos de engrase y los filtros están centralizados y son accesibles a nivel de suelo para que el mantenimiento diario sea más fácil.

Bomba principal eléctrica

La purga de aire del sistema de combustible se puede hacer fácilmente gracias a la bomba eléctrica de cebado.

Sistema eléctrico con cortacorrientes

Dispone de un cortacorrientes para rearmar el sistema en caso de fallo eléctrico.

Centro de servicio centralizado

El centro de servicio se encuentra en un lugar muy práctico en la parte inferior del tanque de dirección/elevación. Facilita el llenado rápido de aceite y de refrigerante.

Soporte para la gestión de equipos

KOMTRAX Plus ofrece una monitorización ampliada de la flota vía satélite y con tecnología wireless LAN. Los usuarios pueden analizar el estado de la máquina y su rendimiento desde un lugar remoto en tiempo casi real, con estado de los componentes y datos de tendencias.

Gracias a la facilidad de acceso a esa información fundamental, KOMTRAX Plus se convierte en una herramienta muy efectiva para maximizar la productividad y reducir los costes de operación.

Qué

• KOMTRAX es el sistema remoto de monitorización y gestión del equipo de Komatsu.
• KOMTRAX monitoriza continuamente y registra el estado de la máquina y los datos de funcionamiento.
• La información como la del consumo de combustible, la utilización, y un historial detallado ayuda a la hora de tomar decisiones de reparaciones o sustituciones.

Quién

• KOMTRAX viene de serie en todos los productos de construcción de Komatsu.

Cuándo

• Sabrá cuándo sus máquinas están funcionando o paradas y podrá tomar decisiones que mejoren la utilización de su flota.
• Los registros detallados de movimientos garantizan que sepa cuándo se desplaza su equipo y hacia dónde.
• Los registros actualizados le permiten saber cuándo se ha hecho el mantenimiento y le ayudan a planificar las necesidades futuras de mantenimiento.

Dónde

• Puede acceder a los datos KOMTRAX prácticamente desde cualquier lugar a través de su ordenador, Internet o su teléfono móvil.
• Las alertas automáticas mantienen a los responsables de la flota informados de las últimas notificaciones de las máquinas.

Por qué

• Porque la información es poder y le permite tomar decisiones informadas para una mejor gestión de su flota.
• Saber cuáles son sus tiempos de inactividad y el consumo de combustible le ayudará a maximizar la eficiencia de sus máquinas.
• Tome el control de sus equipos en cualquier momento y en cualquier lugar.